温州冠盛集团由温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司公司、温州市冠盛机械有限公司、温州市盛宏昌汽配有限公司、温州市冠盛汽配进出口有限公司、浙江冠一汽车传动轴制造有限公司、浙江嘉盛汽车零部件制造有限公司组成，集团于2006年11月登记成立。其母公司温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司创建于1999年，2006年引进风险投资变更为中外合资企业，2008年5月经商务部批准正式变更为股份有限公司。集团在温州、台州、嘉兴、香港、美国、欧洲等地拥有十余家分公司。近期领航财经网（www.lhcjnews.com）综合整理发现冠盛汽车主要风险如下。
公司产品主要出口海外售后市场，市场需求主要取决于全球汽车保有量，并 与车辆的行驶路况、载荷情况、驾车习惯和保养方式等因素密切相关。近年来， 全球汽车保有量稳步增长，截至 2015 年底，已突破 12 亿辆。随着国内汽车市场 的发展，中国汽车保有量也快速增长，截至 2018 年末，中国汽车保有量达到 2.4 亿辆。全球汽车保有量庞大的基数及其持续增长是汽车传动系统零部件市场发展 的主要推动力。如果全球经济长期低迷，可能导致全球汽车保有量增速放缓甚至 负增长，驾驶者亦有可能因此减少驾车出行，采购商则可能出于控制经营风险的 考虑采取更为保守的采购和付款政策，上述因素都可能会对公司经营情况产生负 面影响。 二、核心管理和技术人才流失的风险 本行业产品订单呈多品种、小批量、多批次的特点，对订单管理和生产管理 的能力要求较高；同时汽车零部件后市场与整车市场存在显著不同，客户分散度 高。发行人的业务遍布全球，相比仅在国内开展业务的竞争对手，对管理和营销 人员有更高的要求。随着中国制造的升级，全球化运营的中国公司越来越多，企 业间对中高端人才的需求竞争日趋激烈。如果公司不能制定行之有效的人力资源 管理战略，不采取积极有效的应对措施，公司将面临核心管理和技术人才流失而 导致业绩下滑的风险。 三、劳动力成本逐年上升的风险 改革开放后 30 多年来，中国逐渐占据了“世界工厂”的地位，其中最重要 的原因之一是劳动力成本优势。近年来，随着“人口红利”逐步耗尽，“用工荒”、 “用工难”问题凸显，同时，各地上调工人平均工资标准的频率和幅度逐渐增加，使得我国制造业劳动力成本优势逐渐消失。
与国外先进企业相比较，公司在高端设备等方面的支出仍有不足，对于人工
生产存在一定的依赖，劳动力成本仍然是影响公司经营绩效的重要因素之一。未
来，如果劳动力成本继续上升，而公司在设备、管理和技术等方面的提升未能有
效抵减其负面影响，公司经营业绩将面临压力。
四、原材料价格波动的风险
报告期内，公司主营业务成本中直接材料成本占比较高，2016 年以来上游
行业触底反弹，钢材价格快速上涨，若未来钢材价格持续上涨，公司无法将原材
料上涨的压力转嫁给下游，公司将面临采购成本上行、毛利率下滑从而导致业绩
受损的风险。