英国商人理查德佩里曼的嗅觉异常灵敏。

　　2017年，当英国脱欧公投一年后，他意识到，英欧“分手”不会那么容易。

　　于是他果断出手，在英国东南距法国最近的城市多佛附近，租下一个7千多平米的仓库。

　　该仓库位置绝佳，靠近高速公路M20。同时，其附近的多佛港口，距离法国加莱最近地方只有34公里。

　　当2017年刚开业时，仓库空了一半；但是到了2019年，仓库已经满满当当，并且还咨询电话不断。

　　英国2016年6月进行公投，至今已两年有余。目前，到底怎么个“离婚”法，还是无人知晓。“有协议脱欧”、“无协议脱欧”还是“不脱欧”，至今还在党派之间来回扯皮。

　　很多商界人士感慨，伤不起了。

　　英国商会总干事亚当·米歇尔说，“商界对政客们已经失去信心了。企业在纷纷制定应急计划，焦虑情绪一直在上升。”

　　正是由于对不确定性的担忧，特易购连锁超市、空客装配工厂、辉瑞制药厂等很多企业都开始囤货备料。不过，这倒使得仓储业开始火爆起来。

　　老板阿兰·弗格森就是受益者。作为一家运输公司的首席执行官，他在英格兰东北部拥有一片超过9万平方米的商业地产。不过现在，大部分地产都用来做仓库了，其服务对象主要是附近的尼桑汽车工厂。

　　弗格森说，尼桑对零配件供应链十分依赖，由于担心之后的关税和通关问题，他们加大了库存量。

　　“现在仓库都被轮胎塞满了，我们大约每20分钟就要往工厂送一趟，公司利润最近增长超过50%，”弗格森说。

　　英国仓储协会是一家行业性协会，在英国有超过700家会员，约2000个网点，并拥有超过930万平方米的存储空间。不过现在，仓库短缺仍是个难题。

　　该协会首席执行官彼得·沃德说，英国大量食材、零部件、商品都依赖进口，“由于担心供应链中断，囤积货物现在变得特别必要。对仓储行业来说，这倒是一个非常好的机会。”

　　根据该协会的一项调查，其下属成员85%都接到过咨询电话，75%的成员表示已无空间接收新订单。

　　为了调剂储存空间，该协会迅速开展新业务——打造在线搜索平台“市场空间”，从而架起仓储需求和供应的两端。只要用户输入地理位置、储存类型、所需规模等信息，平台立马帮助搜寻到匹配仓库。

　　为此，首席执行官沃德还专门录制视频。面对镜头，沃德先是希望议员们早日达成一致，后面又紧接着打起广告——“市场空间”十分便捷，会员使用服务免费，这里没有中间商赚差价哦。

　　英国脱欧政治大戏还在继续上演，哪天落幕无人知晓。不过对于英国商人来说，似乎有人欢喜有人愁。