12日，“新能源锂电产业高质量发展的新机遇新趋势新格局”主题论坛在贵阳举行，与会专家认为，新能源锂电产业作为工业大突破的重要增长点，呈现良好发展态势，展现出广阔前景，贵州发展新能源锂电产业正当其时。

　　中国工程院院士郑绵平表示，贵州拥有非常丰富的矿产资源，例如磷矿、锰矿石等资源。公开资料显示，贵州省的开阳、福泉、瓮安拥有磷矿储量近100亿吨，磷矿开采量近4000万吨/年，而铜仁已查明锰矿石资源储量约7.08亿吨。“这些资源都为发展锂电产业提供了充足的资源保障。”

　　国务院发展研究中心资源与环境政策研究所所长高世楫认为，新能源汽车、储能系统等对高效率锂电池的需求，会诱导企业和国家围绕金属锂资源、材料、电池、电池模块和系统等领域展开研究开发，并引导在相关基础领域研究的资金和人才投入。

　　“新能源锂电产业是生态文明与新型工业化高度融合的典型代表性产业。”在会上的发言中，与会专家们都有着相同的共识，坚持生态优先、绿色发展是必然选择，发展新能源产业是大势所趋，产业生态化、生态产业化是可行之路。

　　作为生态文明引领者的贵州该如何发展好新能源锂电产业？国家创新与发展战略研究会副理事长王彤指出，推动新能源产业迈向高质量发展，既要看“形”，也要看势。针对当下新冠肺炎疫情的环境，王彤认为，要赶在世界疫情结束之前，及时调整自己的生产能力和生产方式，乃至经济结构，以便用时间来换空间。随着国家能源体系的变更，新能源产业有可能会随之产生全新的变化。比如以氢为代表的燃料成本和核电、风光电等代表的电力成本对比的变化，值得特别关注。

　　国务院发展研究中心党组成员余斌表示，加快发展新能源车及锂电池等产业链有望成为未来10年-15年统筹经济增长和碳减排的重要领域之一。在余斌看来，随着中国新能源汽车产业的快速迭代、成熟，通过以电动车替代燃油车，交通领域的碳排放峰值有望控制在14亿吨二氧化碳以内，达峰时间有望提前。根据国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，到2025年，新能源汽车占新车销售总量的20%左右，到2035年纯电动车成为新车销售主流。

　　事实上，为了达到生态与产业发展的双赢，贵州官方高度重视新能源锂电材料产业高质量发展，坚持把新能源锂电产业作为推进全省工业大突破的重要增长点、重要推动力。把丰富的矿产资源转化成产业优势，贵州大力构建了关于锂电池材料产业集群区，并引进先进的材料制造企业和各大品牌新能源汽车制造基地入驻，新能源整车制造项目，将有力带动电池、电机、电控和充电桩、零配件等产业链的加快完善，为全省新能源锂电产业补链延链强链提供广阔空间。

　　论坛上发布了《全球锂电发展与中国产业链进化》成果报告。贵州产业技术发展研究院与相关企业签订战略合作框架协议，与贵阳、黔南、铜仁、六盘水等地方政府达成了新能源锂电材料产业战略合作协议。