原标题：“老铁路”倾情营销揽得50余万吨粮食运输订单

　　9月11日，望着从大桥车站徐徐开出的30辆“粮龙”，刘哲珠欣慰地笑了。

　　今年60岁的刘哲珠现任吉林货运中心白河营销事业部经理，尽管还有不到3个月时间就要退休了，但他依旧工作在市场营销第一线，用实际行动站好最好一班岗。今年上半年，他带领的白河营销事业部营销业绩显著，共揽得50.21万吨粮食的运输“大单”。

　　刘哲洙在日常营销服务中，想客户之所想，急客户之所急、盼客户之所盼，特别是疫情期间，得到了客户的认可。今年3月份，他从朋友处得知，在距离事业部80公里以外的黑龙江省地区有粮食货源，因时间紧、运量大，货主着急发运，预计发运量2万余吨，但受疫情影响，公路运输受阻，客户非常着急。了解到这个情况后，刘哲洙认为这是非常难得的商机，虽然距离远、困难多，但只要有信心，一定能揽得货源。刘哲洙先在电话简单与货主沟通，介绍“平台价”优势，帮助货主测算运价，并承诺帮助办理计划申请、现场装车。在了解客户急需解决公路与铁路货场不畅问题后，刘哲洙找到了大桥营业室所在的大桥镇政府，与镇长面对面沟通，从服务地方经济社会发展的角度，进行了详细介绍，获得了便利的“政策”，让客户心理非常有“底”，实现疫情期间粮食运输不间断、且呈现上升的趋势。在严格落实地方疫情防控措施的基础上，使从哈局方向过来的汽车“一路绿灯”，实现了客户仓库到营业室货场的“无缝连接”。截至目前，从大桥营业室发运到前阳南、鲅鱼圈北等地粮食达1.6万吨。

　　年初以来，刘哲珠通过召开区域货主座谈会、走访企业货主、电话回访等形式，搜集到了装卸车质量、运输组织效率等方面的意见和建议近80条，并把这些内容分门别类进行整理，反馈给区域的营业室，为下一步更加细致、周到、热情的服务提供遵循。同时，对有些力所能及，可以协调解决的，他都第一时间与营业室进行沟通联系，及时帮助企业货主解决货运发运过程的实际困难。今年3月份以来，大桥营业室日均装车量在80多车，影响客户外运。刘哲洙就在提高装卸车效率下功夫，及时协调货运中心调度、营业室帮助解决设备、用电、装卸工问题。帮助调运了4台输送机，解决了营业室的“燃眉之急”。同时，努力提高运输组织效率，他帮助协调车务段、车站的相关部门，自6月份以来，大桥营业室日均装车已经达到了160车，效率提升近1倍。

　　“刘经理在服务上做的非常到位，我们需要的，他都及时帮助解决，以后的货物，我们都在铁路发了！”面对刘哲珠热情周到的服务，货主们纷纷发出由衷的赞叹。

（文章来源：经济日报）