合作格局基本成型
中国交通运输部部长李小鹏表示，5年多来，经过各国共同努力，以铁路、公路、航运、航空、管道、空间综合信息网络等为核心的全方位、多层次、复合型基础设施网络正在加快形成，以政策规则标准对接为重点的软联通不断加强，沿线大通关合作机制逐渐完善，互联互通政策体系初步形成，设施互联互通合作更趋顺畅。以六廊六路多国多港合作为主线的硬联通持续推进，合作格局基本成型，一大批互联互通项目成功落地。设施联通建设已完成总体布局，绘就了一幅“大写意”，今后将继续携手并肩，不懈奋斗聚焦重点，精雕细琢，共同绘制好精谨细腻的“工笔画”。
捷克交通部部长丹·焦克说，互联互通是未来衡量经济竞争力的一个关键参数，也是促进区域间发展和增进区域间凝聚力的重要工具。捷克拥有良好的公路运输和铁路运输系统，是民航运输中心，机场容量在持续增加。捷克政府已决定加大投资力度，新建道路和高速公路，并计划进一步扩建铁路基础设施，建立一个东西贯通的高速铁路系统。
缅甸电力与能源部部长温楷表示，设施联通分论坛是商界参与基础设施投资的很好平台。根据规划，缅甸希望到2030年实现百分之百的电气化，但现在的电力保障程度只有50%，缅甸希望加强与中国的电网建设合作，扩大原油天然气运输合作。缅甸关注与中国在道路交通方面的互联互通，加强与中国的贸易往来。
共同实现可持续目标
联合国副秘书长、亚太经社会执行秘书阿里沙赫巴纳表示，亚太地区基础设施建设支持联合国2030可持续发展目标，是支持可持续发展的一个主要途径。“一带一路”建设能满足区域基础设施发展需求，在联合国可持续发展目标的实现过程中发挥着非常重要的作用，对增加投资、促进经济发展和包容性增长意义重大。联合国看好“一带一路”建设在可持续发展中的作用。
巴基斯坦能源部部长奥马尔·阿尤布·里约认为，“一带一路”倡议将全球各大洲都紧密连接在一起，有利于各国间加强沟通交流。“一带一路”推动全球经济发展，尤其是帮助非洲国家摆脱贫困，增加就业。中巴经济走廊建设，涵盖道路、机场、码头、管网、能源、产业园区建设等多个领域，是一项综合工程，走廊建设极大增强了巴基斯坦发展经济的信心和能力，使巴基斯坦看到了新未来。
非盟委员会基础设施与能源委员阿玛尼·阿布·赛义德表示，“一带一路”倡议关注设施联通，能够促进各方合作和交流。非盟非常支持国际间加强合作，推进基础设施建设。中国和非洲共建“一带一路”，有非常多的合作机会，这有利于推动非洲水电、能源等方面的转型。非盟期待加强对华合作，共建“一带一路”，改善非洲的基础设施。
国际合作注入新动力
塞尔维亚副总理兼建设、交通和基础设施部部长左拉娜·米哈伊洛维奇称，塞尔维亚政府支持“一带一路”倡议，因为这一倡议为全球多个国家乃至整个世界经济发展开辟了新空间，为国际经济合作注入新动力。匈塞铁路是“一带一路”基础设施建设的一个重要项目，目前塞中合作的基础设施项目累计价值达数十亿欧元。塞中在基建领域的合作，目标是发展和推动海上丝绸之路的陆上通道建设，建设一条塞港口延伸至中欧的铁路公路走廊，打造跨国交通运输通道。
东帝汶前总统、前总理夏纳纳·古斯芒指出，互联互通建设有利于发展中国家经济发展，民生改善，提高民众生活质量，促进和平事业，促进可持续发展。“一带一路”建设在这些方面已经展示了优势，拓展了国际间的交流与合作，增加跨国投资。通过参与“一带一路”建设，东帝汶吸引了更多的外国投资，从国际社会获取了更好的资源，东帝汶感谢中国提供的帮助。
哈萨克斯坦工业和基础设施部长斯克里亚尔表示，“一带一路”倡议与哈萨克斯坦以运输为主导的优先发展战略高度契合。近年来，哈投入了300亿美元用于发展交通运输，其中最重要的突破是修建联通中国西部的国际运输走廊，将中国通往欧洲的公路运输时间大大缩短。同时，在边境口岸实现电子化文件流转，大大提高了通关效率。