埃及苏伊士运河管理局29日发布公报说，搁浅货轮已经完全恢复至正常航道。记者在现场看到，该货轮船体已经在河道中漂浮移动，向北进发。周围货船鸣笛致意。

　　此前，管理局29日晨发表声明说，货船已成功起浮，船身方向明显修正。一旦货船彻底脱浅起浮，苏伊士运河航道将恢复运行，但运河可能还需3天多的时间来清理堵塞。

　　“长赐号”脱浅消息公布之后，原油价格应声下跌。截至发稿，WTI原油跌2.36%，布伦特原油跌2.20%。

　　究因

　　可能存在人为错误和技术问题

　　3月28日，“长赐号”负责人、Bernhard Schulte船舶管理公司发言人表示，“长赐号”的前部或船头受损，水漫入两个船舱，工作人员正在使用大功率水泵将水从舱内抽出，船只状态稳定。

　　参与救援行动的海事服务提供商Inchcape说，目前“长赐号”十分安全。此前，救援队伍为了船只能够脱浅，从运河堤岸清除了2.7万立方米的沙子。

　　根据气象技术公司ClimaCell的分析，“长赐号”搁浅时遭遇了时速超过35到40英里的强风。首席科学家丹尼尔·罗森伯格在一封电子邮件中说，这一情况可能使船员操控船只时面临困难，而强风扬起的风沙进一步降低了能见度。

　　埃及苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶当地时间27日表示，救援结束后将调查导致“长赐号”货船搁浅的具体原因。拉比耶称，货轮搁浅不能单纯归咎于强风天气原因，也可能存在人为错误和技术层面的问题。

　　据了解，2019年2月9日，在德国港口城市汉堡，这艘重型货轮撞上了一艘正停泊在易北河上的小型渡轮——所幸没有造成任何人员伤亡，但导致船体损毁严重。当时的事故原因也没有彻底查清，只是据信有可能是因为“强风导致这艘重型货轮撞上渡轮”。

（文章来源：重庆晨报）