据28日报道称，新冠肺炎疫情已经给纽约市造成了严重的财政危机：影院、餐厅至今无法恢复营业、各项重大活动都被取消或推迟、旅游业受到重创、失业率在上月已经达到了20%。

　　当地官员警告说，在缺乏联邦援助的情况下，他们只能在交通、教育、紧急响应机制和其他政府服务方面大规模削减预算。

　　纽约市财政吃紧 政府工作人员恐失业

　　报道称，受疫情影响，纽约市政府的收入比1月份时的预期收入减少71亿美元。今年上半年，与疫情开始之前的半年相比，纽约市的税收收入减少了3.26亿美元。

　　因此，纽约市不得不全面削减预算，其中包括减少10亿美元的人工成本。纽约市决定在10月份裁掉约22000名市政府工作人员，许多抗疫一线工作者也不能幸免。纽约市市长比尔·德布拉西奥(Bill de Blasio)和其他官员称，除非纽约能得到联邦政府的援助，否则将会发生“大批裁员”。

　　公共交通系统运营困难 急需联邦援助

　　一家纽约非营利组织表示，目前纽约市数百万人居家办公、或是失业在家。纽约市23万家小型企业中，有三分之一面临倒闭：“疫情的影响遍布所有领域，也重创了纽约市庞大的公共交通网络。”

　　纽约大都会运输署(MTA)负责人帕特里克·弗耶(Patrick Foye)近日称，疫情对公共交通的影响比上世纪30年代大萧条时期更甚：“疫情最严重的时候，地铁的客流量下降了95%，8月份，客流仍然处于低位。”为作出应对，纽约大都会运输署不得不考虑提高票价、缩减部分服务、以及裁掉员工。

　　报道称，纽约市公共交通系统的运营主要靠票价收入和政府财政支持。受疫情影响，公共交通营业收入严重下降，如果想在2021年保持运营，纽约大都会运输署需要政府援助120亿美元。

　　帕特里克·弗耶表示，如果没有120亿美元的资金注入，纽约大都会运输署将不得不将某些公共交通服务的规模缩减40%，这意味着火车、地铁的运营数量将被缩减，基础设施的维修工作也将被推迟。

　　美媒：“联邦援助越来越遥不可及”

　　美媒报道称，因疫情影响，美国已经有多个地方政府的财政收入受到重创。德布拉西奥近期申请向联邦借款50亿美元，以维持纽约市的正常运行。他表示：“若想避免发生大规模裁员，这是最高效的途径。”然而媒体指出，对于纽约和全美多个面临财政困境的州、市政府来说，“联邦援助似乎越来越遥不可及”。

　　联邦援助到底在哪里？

　　美国两党分歧难以弥合，新一轮的疫情纾困计划迟迟未能推出。据悉，共和党同意提供约1万亿美元的纾困资金，民主党最初提出的纾困计划规模约为3.4万亿美元，后表示可缩减至2万亿美元。两党在联邦失业救助、联邦食品补助、对州市等地方政府及全美学校进行援助等方面，也都提出了迥然不同的方案。报道称，民主党提出应该为美国交通系统追加数十亿美元援助，但共和党认为只有民主党领导的州才需要援助，因此对追加援助的提案表示反对。

　　当前，美国国会参众两院已进入夏季休会期。美国消费者新闻与商业频道报道称，双方都不知道何时才会重启有意义的谈判，且都指责对方不讲道理。

　　来自纽约的国会议员麦克斯·罗斯(Max Rose)表示：“红色州、蓝色州，现在这一切变得非常政治化。但是天灾才不会管你是哪一边的。以前这种情况从没发生过，为什么现在会变成这样呢？”

（文章来源：央视新闻）